KFZ Haftpflicht Versicherung Stiftung Warentest

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Jeder Halter eines in Deutschland geführten Kraftfahrzeugs ist zum Abschluss einer KFZ Haftpflicht Versicherung für sich, den Eigentümer und den berechtigten Fahrer zwecks Deckung der durch das Kraftfahrzeug verursachten Personen- und Sachschäden verpflichtet, wenn das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen und Wegen verwendet wird.

Versicherungspflicht bedeutet, dass der Gesetzgeber zum Schutz Dritter den Abschluss einer KFZ Haftpflicht Versicherung vorschreibt. Ein Verstoß dagegen wird bestraft.

Ein Kraftfahrzeug oder ein Anhänger unterliegen grundsätzlich gem. § 1 PflVG der Versicherungspflicht, wenn
ihr regelmäßiger Standort in Deutschland ist,
das Kraftfahrzeug oder der Anhänger auf öffentlichen Wegen und Plätzen benutzt werden.

Anhänger, die den Vorschriften über das Zulassungsverfahren nicht unterliegen, sind gem. § 2 Abs. 1 Nr. 6c PflVG von der Versicherungspflicht ausgenommen.

Ein besonderer Schadenfall liegt beispielsweise bei den sogenannten Be- und Entladeschäden vor. Während das Be- und Entladen zum Gebrauch eines Kraftfahrzeuges gehört und damit dabei verursachte Schäden Dritter über die Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt sind, fallen alle schädigenden Handlungen vor Beginn und nach Ende des Be- und Entladevorgangs unter den Versicherungsschutz der Privathaftpflichtversicherung.

Beispiel
Rollt z.B. ein Einkaufswagen gegen ein anderes Auto, während jemand sein Auto gerade mit Waren belädt, besteht Versicherungsschutz über die KFZ Haftpflicht Versicherung des Verursachers, weil hier Gebrauch eines Kraftfahrzeuges vorliegt. Passiert das Gleiche auf dem Weg zum Auto, ohne dass das Beladen begonnen wurde, liegt kein Gebrauch vor. Gebrauch des Kraftfahrzeuges liegt auch nicht mehr vor, wenn alle Waren verstaut wurden, die Kofferraumklappe zugeworfen wurde und erst dann der Einkaufswagen gegen ein anderes Auto rollt. In diesen Fällen kommt für den Schaden die Privathaftpflichtversicherung des Verursachers auf.

In der KFZ Haftpflicht Versicherung besteht Versicherungsschutz in den geografischen Grenzen Europas sowie in den außereuropäischen Gebieten, die zum Geltungsbereich der Europäischen Union gehören. Was unter Europa zu verstehen ist, richtet sich nach der geografischen Begrifflichkeit.

Zu den außereuropäischen Gebieten der EU Mitgliedstaaten zählen u.a. Madeira und die Azoren, die Kanarischen Inseln sowie die Enklaven in Nordafrika. Bei den Ländern, die zum Teil in Europa und zum Teil in Asien liegen (z.B. die Türkei), muss der Schutz durch die KFZ Haftpflicht Versicherung nur für deren europäischen Teil im geografischen Sinne bestehen.

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KFZ Haftpflicht Versicherung Stiftung Warentest - Tipps und Infos

Grundlage dieses Beitrages sind die vom GDV unverbindlich empfohlenen Musterbedingungen zur Kfz-USV. Bei der Kfz-USV handelt es sich um einen rechtlich selbstständigen Vertrag. Versicherungstechnisch wird die Deckung im Rahmen der jeweiligen Kfz-Versicherung platziert. Die «Kfz»-USV kann nur in Kombination mit einer KFZ Haftpflicht Versicherung abgeschlossen werden. Die Kündigung der Kfz-USV berührt die anderen «Kfz»-Versicherungen des versicherten Fahrzeugs nicht. Bei Beendigung des KFZ Haftpflicht Versicherung Vertrag endet auch die Kfz-USV.

Gemäß § 10 Abs. 1 AKB muss der KFZ Haftpflicht Versicherung nur solche Schäden regulieren, die durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursacht wurden. Der Begriff des Gebrauchs schließt den Begriff des Fahrzeugsbetriebs im Sinne des § 7 StVG ein und geht sogar darüber hinaus. Er bestimmt sich nach dem Interesse, das der durch die KFZ Haftpflicht Versicherung Versicherte daran hat, durch den Einsatz des Kraftfahrzeugs nicht mit Haftpflichtansprüchen belastet zu werden, und zwar unabhängig davon, ob diese auf den §§ 7 StVG, 823 ff. BGB oder anderen Haftungsnormen beruhen.

Übersteigt der Neuwert dieser Teile den versicherten Neuwert (in der Regel 1.500 EUR), so ist der entsprechende Mehrwert nur gegen Beitragszuschlag in der KFZ Haftpflicht Versicherung Stiftung Warentest versicherbar. Wird der Mehrwert nicht mitversichert, so erfolgt die Entschädigung nach den Grundsätzen der Unterversicherung, proportional. Zu den gegen Zuschlag versicherbaren Teilen zählen Diktiergerät, Kühlbox, Telefon mit Antenne (fest eingebaut). Die Liste führt aber auch Teile auf, die nicht versicherbar sind, z. B.: Autodecke, Fotoausrüstung, Mobiltelefon, Tonbänder.

Die wesentlichen Kriterien lassen sich im Sinne der KFZ Haftpflicht Versicherung wie folgt zusammenfassen. Das Geschehen wirkt von außen auf den Fahrzeugbetrieb (die zum Schaden führende Ursache steht in keinem Zusammenhang mit dem Fahrzeugbetrieb). Das Ereignis ist so außergewöhnlich, dass es nicht vorhersehbar war. Trotz größtmöglicher Sorgfalt blieb das Ereignis für den Fahrzeughalter unabwendbar. Auf Grund eines Blitzeinschlages kommt das Kfz von der Straße ab und erfasst einen Fahrradfahrer, der erheblich verletzt wird.

Gegenüber motorisierten Unfallgegnern kann der Halter oder Fahrer seine Haftung u. U. im Falle eines für ihn unabwendbaren Ereignisses vermeiden, bei nicht motorisierten Unfallgegnern nur beim Vorliegen von höherer Gewalt. Der Unfallgeschädigte hat gemäß § 3 Pflichtversicherungsgesetz einen Direktanspruch gegen den gegnerischen KFZ Haftpflicht Versicherung Stiftung Warentest. Er kann also seinen Schaden sowohl beim Schädiger (Versicherungsnehmer oder mitversicherte Personen) als auch bei der KFZ Haftpflicht Versicherung des Fahrzeuges direkt geltend machen.

Ältere KFZ Haftpflicht Versicherung Verträge, wie auch Ergänzungsdeckungen bieten ihren Versicherungsschutz auf Basis der Allgemeinen Bedingungen für die Verkehrs-Service-Versicherung (AVSB 87) an. Diese mit niedrigen Erstattungsgrenzen ausgestattete KFZ Haftpflicht Versicherung beinhaltet vornehmlich Fahrzeugleistungen und dürfte damit kaum dem Marktstandard entsprechen. Den umfangreichsten Versicherungsschutz gewähren Schutzbriefversicherungen, für die die Allgemeinen Bedingungen für die Schutzbrief Versicherung (AB Schutzbrief 97) gelten.